Cómo utilizar la función de navegación marítima

Muchas regatas se disputan en recorridos triangulares como el que se muestra a continuación, en las que el ganador es el barco que navega por el recorrido designado alrededor de las marcas en el tiempo más rápido.
Dirección: Los rumbos de navegación se expresan a menudo en grados. Norte: = 0° Este: = 90° Sur: = 180° Oeste: = 270°

“Estribor” es el lateral derecho de una embarcación hacia delante y es siempre verde,“Babor” es el lateral izquierdo de una embarcación hacia delante y es siempre rojo.

•Antes de una carrera, determine la dirección del viento a partir de la dirección y posición de la boya de barlovento. Alinee el número que representa la dirección del viento (en grados) en la luneta con el triángulo “▲” en las 12:00.
Ej.: 45° viento noreste.
•El rumbo de la carrera desde la boya de barloventoemplazamiento hasta la boya lateral (alcance de estribor) se lee en la luneta, en grados, en el triángulo verde “▲” en el lateral inferior izquierdo de la esfera.
•El rumbo de la carrera desde la boya lateral hasta la boya de sotavento (alcance de babor) se lee en la luneta, en grados, en el triángulo rojo “▲” en el lateral inferior derecho.
•Cuando se navega de la boya de barlovento a la boya de sotavento, el pequeño triángulo “▲” en la posición de las 6:00 de la esfera se convierte en el punto de referencia para determinar los rumbos de la carrera.

Nota: El ejemplo anterior solamente es válido cuando el ángulo θes de 45°. En 60°, utilice los valores situados por encima de los triángulos rojo y verde; en 30°, utilice los valores situados por debajo de ambos triángulos.

La mayoría de los veleros actuales pueden navegar a 45° en relación con el viento.
Para estar en posición de leer el giro del viento al inicio de una carrera, haga varios recorridos coincidentes con su carrera antes de la competición lo más cerca posible de las barras rojas (o verdes) situadas en la parte superior izquierda (o derecha) de la esfera del reloj.

Al utilizar la anillo giratorio de la manera siguiente, puede determinar el ángulo entre la línea de salida/llegada y la dirección en la que sopla el viento.

La línea de salida/llegada se establece en ángulos rectos con respecto a la dirección del viento, pero debido a que el viento siempre cambia de dirección, muy raras veces se consigue un verdadero ángulo de 90°.
Por esta razón, alinee el triángulo blanco en la posición de las 12:00 en el reloj con la dirección en la que sopla el viento. Navegue de un extremo a otro de la línea de salida/llegada, utilizando las líneas blancas marcadas (en las 3 o las 9:00) en el reloj para localizar su destino.
Si el recorrido marcado cae en el lateral correspondiente al signo más (+) de la línea blanca, está en posición favorable para iniciar la carrera al cruzar la línea de salida/llegada.
Si el recorrido marcado cae en el lateral correspondiente al signo menos (-) de la línea blanca, sabe que se encuentra en posición favorable para cruzar la línea de salida/llegada desde la dirección contraria.